-10-:36
浙江新闻客户端
通讯员陈俪沈寅记者张帆
年10月22日永宁江特大桥施工郑森摄
临近岁末,金台铁路进入了年度目标“最后一公里”的加速冲刺跑阶段。在这最后一个季度里,金台铁路公司继续以“两美”浙江省级重点工程劳动立功竞赛为总平台,以打造以省为主建设铁路的标杆线、示范线、精品线为立足点,紧紧围绕安全、质量、进度等关键要素,狠抓各标段施工进度和责任目标落实,持续发动全线24家参建单位、1万多名建设者鼓足干劲,开大马力冲刺年度目标。
10月20日下午5点,金台铁路牛和岭隧道斜井至出口段贯通。牛和岭隧道位于金台铁路2标段,地处缙云县壶镇镇境内,全长米。斜井正洞至出口段全长米,占比85.1%。牛和岭隧道斜井至出口段的贯通,为后续的铺架作业打下了良好基础。
10月22日,金台铁路永宁江特大桥所有水中墩基础施工全部完成。永宁江特大桥全长.28米,是金台铁路黄岩段重点工程“两桥两隧”之一。水中墩基础施工的完成,标志着永宁江特大桥施工取得了关键性突破。
10月23日凌晨4点40分,金台铁路九龙隧道贯通。该隧道位于仙居县横溪镇九龙村,全长米,是金台铁路第28座贯通的隧道。其顺利贯通,进一步鼓舞了全线参建队伍的士气,向冲刺全年目标又迈出了有力的一步。
截止10月22日,金台铁路完成年度投资26.亿元,完成年度投资目标30亿元的88.16%;开累完成投资.亿元,完成总投资概算的55.13%。路基完成75.8%,软基完成74%,桥梁完成57.4%,隧道完成78.8%。