正寻求登陆创业板的浙江涛涛车业股份有限公司(以下简称“涛涛车业”)主营产品为全地形车(俗称“沙滩车”)、摩托车以及电动滑板车、电动平衡车等电动车，虽然成立时间不到6年，但近年业绩成长很快，且美国、欧洲等海外市场几乎为公司贡献了全部业绩。
此前本报曾报道研发费用率低于同行业平均水平的涛涛车业，此番IPO招股书可能存在研发费用率计算标准不一致、多家可比同行的研发费用率计算结果有误，以及同行研发人员人均薪酬可能算错、计算对象为技术人员而非研发人员等信披准确性、质量等问题。
《大众证券报》明镜财经工作室记者注意到，涛涛车业从公司实控人曹马涛父母控制的原发起股东涛涛集团处，受让了诸多主业相关资产，在此背后，是涛涛集团及实控人曹马涛之父曹跃进存在多起担保，不但担保累计金额高，而且还因此涉诉，甚至曾经被限制消费或曾经存在失信被执行信息。
多次向涛涛集团收购主业相关资产
年9月，涛涛车业由曹马涛与涛涛集团发起设立，曹马涛为涛涛车业实际控制人。
涛涛车业的主营产品主要有两大类，一类是汽动车，包括50cc-cc排量段的全地形车和50cc-cc排量段的摩托车;另一类是电动车，主要包括电动滑板车、电动平衡车、电动摩托车、电动自行车等。最新招股书显示，涛涛车业年13.86亿元的营收中，汽动车贡献了7.20亿元，电动车则贡献了5.59亿元。
值得注意的是，成立不到6年的涛涛车业曾多次向涛涛集团收购全地形车、摩托车等主业相关资产。
涛涛车业在招股书中称：“发行人自设立以来发生过5次资产收购行为、3次股权收购行为以及从关联方无偿受让商标和专利，其中涛涛车业收购涛涛集团相关资产、涛涛车业子公司TAOMOTOR收购TAOTAOUSA相关资产以及涛涛车业孙公司TAOMOTORCANADA收购CANADATT相关资产，属于发行人报告期外的重大资产收购事项;‘涛涛车业收购拓宇实业相关资产、涛涛车业收购佰奥工贸相关资产’以及‘收购SPEEDYT、DACTION及VELOZ%股权事项’，属于发行人报告期内的一般资产收购事项。”
大致梳理可见，涛涛车业成立以来，除了收购曹马涛控制的TAOTAOUSA的全地形车、摩托车存货及部分设备，还先后收购了涛涛集团的全地形车、摩托车存货及固定资产，曹马涛父母和妹妹曹侠淑共同控制的CANADATT的全地形车、摩托车存货及部分设备，涛涛集团全资子公司缙云县拓宇实业有限公司的平衡车装配流水线及捆扎机等机器设备，曹马涛配偶父母控制的佰奥工贸的部分可用机器设备以及头盔模具等周转材料。
涛涛车业招股书中还披露，涛涛集团原主营业务为防盗门、园林工具、健身器材、全地形车、摩托车等产品的研发、生产及销售，资产重组前涛涛集团与公司存在一定程度的同业竞争和关联交易，涛涛车业资产收购后涛涛集团主业变更为防盗门、园林工具、健身器材等产品的研发、生产及销售，在经营范围上不再与公司存在同业竞争情形。
企查查显示，年成立的涛涛集团全名为涛涛集团有限公司，曹马涛的父亲曹跃进持有涛涛集团90%股权并为法定代表人、执行董事兼总经理，曹马涛母亲马文辉持有10%股权。在企查查显示的涛涛集团简介中，显示涛涛集团曾有两大主导产业，一是防盗门等以门为主的房产配套建材产业，二是沙滩车、电动摩托车等为主导的汽摩配产业群，并称具备年产沙滩车60万辆、摩托车50万辆、电动车30万辆等产能(见图一)。
虽然企查查显示，涛涛车业经营范围一直包括全地形车、摩托车、电动车等生产、销售及研发，但是，结合涛涛车业受让涛涛集团全地形车、摩托车业务相关资产来看，涛涛车业从成立到受让涛涛集团相关资产前的自身具体业务究竟是何，值得
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